Revisor
Rune Sandström #1639
Hej!
Skall kanske börja med att förklara vem jag är i korta ordalag: Är en kille av årgång -53, en väldigt bra årgång, sambo och 2 pågar, en på 29 och en på 17 år. Mina dagar fördriver jag på Telia, där jag jobbar som projektledare.
Började mitt hojåkande 1972 med en, skäms lite, Yamaha 250, denna hoj var jag nöjd med i säkert en månad. Insåg efter två månader att jag skulle ha något annat, så det blev en Triumph som tjänade mig väl.
Sedan blev det ett längre uppehåll innan jag i början på 2000-talet insåg att jag hade viljan och möjligheten att börja om mitt hojåkande.
Blev nog lite av en slump VN 15 årsmodell -95. I samband med detta kom jag i kontakt med Vulcan Riders och konstaterade att jag trivdes i sällskapet så på den vägen är det. Det har blivit en hel del träffar både stora och små under åren.
I dagsläget kör jag en VN 2000 som jag trivs alldeles utmärkt med. Är tacksam för Kawasakis beslut att inte ta in denna modell till Sverige, på det viset slipper man alla funderingar på hojbyte.
Misstänker att ni är trötta på att läsa om mig, så jag avslutar här ;-)
Rune
Skicka e-post till – Rune
Hej!
Skall kanske börja med att förklara vem jag är i korta ordalag: Är en kille av årgång -53, en väldigt bra årgång, sambo och 2 pågar, en på 29 och en på 17 år. Mina dagar fördriver jag på Telia, där jag jobbar som projektledare.
Började mitt hojåkande 1972 med en, skäms lite, Yamaha 250, denna hoj var jag nöjd med i säkert en månad. Insåg efter två månader att jag skulle ha något annat, så det blev en Triumph som tjänade mig väl.
Sedan blev det ett längre uppehåll innan jag i början på 2000-talet insåg att jag hade viljan och möjligheten att börja om mitt hojåkande.
Blev nog lite av en slump VN 15 årsmodell -95. I samband med detta kom jag i kontakt med Vulcan Riders och konstaterade att jag trivdes i sällskapet så på den vägen är det. Det har blivit en hel del träffar både stora och små under åren.
I dagsläget kör jag en VN 2000 som jag trivs alldeles utmärkt med. Är tacksam för Kawasakis beslut att inte ta in denna modell till Sverige, på det viset slipper man alla funderingar på hojbyte.
Misstänker att ni är trötta på att läsa om mig, så jag avslutar här ;-)
Rune
Skicka e-post till – Rune
- Uppgifter
Dennis Andersson #10865
Jag satt på Öresundståget på väg mot Skåne i juni 2019 och undrade vad jag hade gett mig in på. Jag hade ju inga vänner med mc och ingen egen erfarenhet tidigare annat än att jag tog mc-körkort när jag var arton år, men nu skulle det ändå bli av? Körkortet hade ju legat i plånboken i över trettiofem år så det var ju mer än dags! Hur skulle detta gå? Jag hade ju aldrig ens varit i närheten av att ens sitta på en motorcykel sedan jag klev av mopeden i tonåren. En Kawasaki 1600! Hur tänkte jag egentligen? En vän på jobbet hade gett mig råd inför valet av mc, "allt under 1500 kubik är att betrakta som startmotor, du kommer att ångra dig om du köper mindre än så". Nåväl, provkörningen gick bra och det var en underbar känsla att köra hemåt Göteborg på min 1600 Classic. Sedan dess är jag medlem i Vulcan Riders och det är alltid lika roligt att träffa alla med dessa fina motorcyklar och komma ut och köra tillsammans. Jag ser fram emot många fina turer!
Mvh Dennis
Skicka e-post till – Dennis
- Uppgifter
