Sida 3 av 5

Postat: fre 12 sep 2008, 20:41
av RGustavsson#1288
Hej på dej.

Kawa vill inte riktigt erkänna att det skulle behövas något shims, så du lär inte få dem att fixa något åt dig.
Jag har inte direkt påpekat det till Kawa, men de känner mycket väl till att det shimsas i stugorna.

Postat: lör 13 sep 2008, 07:08
av RAX#4850
Min hoj ska in på 100-mila service nästa vecka, och fan vet om jag kommer att nöja mig med mindre än att detta blir åtgärdas....
Det är rätt som Rolf säger,dom kommer inte att åtgärda det eftersom det inte finns shims att köpa hos handlarna.....Tyvärr men så är det!!!

Postat: lör 13 sep 2008, 08:57
av Rasmusen#5598
Min rem ligger oxå och skaver mot ytterkanten på bakdrevet

Har månne Rolf påtalat detta för Kawasaki Sverige ?

Hej Wisslan
Om du läser lite högre upp i tråden så ser du att åtminstone jag har pratat med Kawa om det här problemet. Vid sista servisen så påtalade jag detta för verkstaden, och dom pratade också med Kawa.
Men Dom på Kawa hade aldrig hört talas om problemet.
Jag gav dom till och med länkar till vårat forum och det i USA, men dom " hittade" det inte sa dom.
Antingen sitter det kompletta idioter där eller så vill dom inte ta sitt ansvar anser jag.
Det konstiga är att jag var inne och kollade på en ny 2000 i veckan och där satt remmen så fint i mitten av bakre remhjulet.

Postat: lör 13 sep 2008, 09:12
av wisslan#4649
Hej alla... :)

ok, jag förstår, fixa själv eller lev med gnisslet... 8)


kram ! :D

Postat: lör 13 sep 2008, 09:40
av goran428
Ähhhum hum..äh .. ja, förlåt en yngling men detta "problem" förekommer ju inte bara på VN 2000. Fråga mig eller fråga HD-folket. Jag frågade Peter Pederssen på MC-huset i Malmö (som har en slik maskin) och han rekommenderade remvax. Finns på Biltema

I mitt fall så gnisslade remmen något förfärligt särskilt vid regnväder och efter tvätt. Det visade sig vara själva remmen som drog snett och det var kanske inte konstigt efter 14 år nära 4000 mil och en sten som gnagt sig rakt igenom remmen.

Inför årets säsong är denna remmen bytt och drivningen är nu helt gnisselfri.

Prova i alla fall remvax innan ni gör dyra, besvärliga ingrepp i maskineriet (eller byt rem)
Göran

Postat: lör 13 sep 2008, 10:06
av Rasmusen#5598
Tyvärr så löser ju inte remvaxet problemet med slitaget på remmens ena kant.
Gnisslet är väl inte så stort problem... Det finns ju även siliconspray.som är lätt att få på.
Men tycker fortfarande att grundproblemet kvarstår, varför ska jag som konsument köpa en massa saker för att Kawa inte ska behöva ta på sig ansvaret för detta :evil: :evil: :evil: ???????

Postat: lör 13 sep 2008, 11:21
av Speedy#2707
Det konstiga är att jag var inne och kollade på en ny 2000 i veckan och där satt remmen så fint i mitten av bakre remhjulet.
Om det nu är fixat på nyare årsmodeller, på vilken årsmodel åtgärdades i såfall problemet :?:

Postat: lör 13 sep 2008, 20:06
av Rasmusen#5598
Eftersom jag var inne i veckan o tittade borde det vara 2008-ans årsmodell.
Det satt iaf nya lyset på den.... :lol: :lol:

Postat: lör 13 sep 2008, 20:20
av RAX#4850
Ja fast det är inte åtgärdat på 08:an heller,remmen flyttar sig när man börjar köra med den!!! :?

Postat: sön 14 sep 2008, 07:18
av Speedy#2707
Är det ngn. som vet ifall 900:an har samma problem :?:

Postat: sön 14 sep 2008, 10:18
av Leif#18
Blandar mig i debatten lite, 8) har tidigare haft ett inlägg om samma problem, men ok här kommer det lite mer text... :D
Har haft samma problem som övriga 2000-ägare.
Efter diverse åtgärder har jag "nästan" 8) en tyst rem, och en rem som
går spikrakt, inga tendeser som visar att den "klättrar på kanten.
Har monterat Rolf,s schims mellan drivhjul - fälg. (eftersom det inte går att få tag i fler schims, vad jag förstått så tillverkar inte Rolf fler (synd)
går det bra att montera dit så stora som möjligt av rostfria brickor med samma tjocklek som Rolf,s shims.
Placera sedan remmen så nära högra kanten av drivhjulet som möjligt, detta gör du med justeringen av bältspänningen, samtidigt släpper du något på spänningen av remmen så att den "slackar" c:a 7 mm vid en belastning av 4,5 kg.
Orsaken till att placera remmen på högra sidan av hjulet är att det finns ett flex i hela drivlinan och vid pådrag strävar remmen utåt.
På min (VN 2000) moppe fungerar ovanstående helt ok, har i år rullat drygt 1100 mil
med denna inställning.
Hoppas att min beskrivning är förståelig. phu... :)

Postat: fre 03 jul 2009, 16:40
av RGustavsson#1288
Hej på er.

Nu finns shims åter för leverans, numera laserskurna i 2mm alu.
200:-/st + ev. porto.

Postat: fre 03 jul 2009, 17:59
av 5271#Bengt Jansson
Jodå- den ligger mot ena kanten på 900 också. Har inte följt upp så där värst men har bara sett en st 900 där remmen låg i mitten- även detta omskrivet i usa-forum.
I allafall välkänt för en jag mailade lite dito remspänningsfrågor också
Jag släppte ju även lite på spänningen också i våras, slipper nu höra de värsta protesterna från rem som stretar emot ibland

Postat: mån 06 jul 2009, 20:09
av Leffe #3876
Hej Rolf

Du har ett PM

Postat: ons 05 maj 2010, 20:02
av Dehman6715
Hallå Rolf!
Har du fler shims ? Till min nyköpta VN 2000 . Kan hämta shimset bor inte så långt ifrån.
mvh Dehman 6715