Forum

Min vn 1500 har börjat slira så vad göra är det bara att byta lameller ? mvh kjellis

Min vn 1500 har gått 104043 och börjat slira är det bara att bita lameller eller behöver det göras några yttrligare ingrepp?

Har du inte kört för länge med hojen, så att stålplattorna gått för varma samt att friktionsplattorna blivit helt uppätna,
så kan det räcka med att enbart byta kopplingsfjädern. För i 99 fall av 100 så är det den som blivit utmattad.

Kanon tack som tusan då ska jag skynda och glutta i manualen hur man ska gå till väga.

hmm det finns ju en fjäder eller 10 fjädrar ska alla bytas eller bara den ena ?

Tomas pratar om fjärderbrickan med part-nr: 92144A, och när denna byts är det bättre att byta till en Meanstreak-fjäder, och denna har part-nr: 92145A.

Vad är det för årsmodell på hojen i fråga?

Lite lättare att ge info om vilka eventuella reservdelar som behövs införskaffas då.

Har du ju rätt i Tomas! Jag blandade ihop inläggen och tänkte inte.

Det är en vn 1500-N1h års.2000 REG NR RHZ298 är såå jäkla tacksam för info.
MVH. kjellis

MickeB#7437 skrev:Har du ju rätt i Tomas! Jag blandade ihop inläggen och tänkte inte.

De e lugnt, Micke

Men "VN 1500" eller att den är "röd"(som det står längst ned på Kjells signatur) säger inte så mycket
om hojens egentliga ålder. Och ett sök i medlemsregistret gav heller inte den önskade informationen

Men eftersom jag nu har "svart bälte i google", så misstänker jag att det är en VN1500 Classic, med
insprutning dessutom. Och då är det en 00-01 årsmodell.

Och då funkar det som sagt lite bättre med en MS kopplingsfjäder, eftersom den är lite tjockare
och styvare. Och på en sprängskiss så har den "ritningsnr: 92145A". Men vid beställning hos Kawa-
återförsäljare så måste "partnr: 92145-1449" uppges!

Och dessutom så kommer det behövas en ny motorkåpspackning, "partnr: 11061-1081"... thats it.

Tomas#5281 skrev:
MickeB#7437 skrev:Har du ju rätt i Tomas! Jag blandade ihop inläggen och tänkte inte.
De e lugnt, Micke

Men "VN 1500" eller att den är "röd"(som det står längst ned på Kjells signatur) säger inte så mycket
om hojens egentliga ålder. Och ett sök i medlemsregistret gav heller inte den önskade informationen

Men eftersom jag nu har "svart bälte i google", så misstänker jag att det är en VN1500 Classic, med
insprutning dessutom. Och då är det en 00-01 årsmodell(tidigare 4-växlade modeller har en annan
motorkåpspackning, där av att det kan vara bra att veta årsmodell).

Och då funkar det som sagt lite bättre med en MS kopplingsfjäder, eftersom den är lite tjockare
och styvare. Och på en sprängskiss så har den "ritningsnr: 92145A". Men vid beställning hos Kawa-
återförsäljare så måste "partnr: 92145-1449" uppges!

Och dessutom så kommer det behövas en ny motorkåpspackning, "partnr: 11061-1081"... thats it.

har du möjlighet att lägga upp en sprängskiss så jag vet vilken fjäder jag ska köpa. När jag pratar med ava mc så får jag inte riktigt klarhet vad som skall beställas. Dom pratar om 10 fjädrar och har skiss från en 97 a så om jag kan skriva ut en skiss och ta med mig dit så borde problemet vara löst.
MVH Kjellis

Mitt tips är att du åker till något ställe som har kunskaper om vad en "kopplingsfjäder" är för något,
och dessutom kan ta hem "rätt" reservdelar enligt dom angivna partnr. som jag angett här ovan.

Men här nedan är i alla fall en länk till hela kopplingspaketet, för en Mean Streak -02 som du ska byta till.
Och säger någon att det är fel, eller inte går, så vet dom över huvud taget inte ett skit hur dessa
kopplingsfjädrar ser ut. Men du kan ju då tipsa dom om att den ser ut som en STOR brickfjäder,
om dom nu ens vet vad det är för något

Och det är också den största brickfjädern som finns i hela motorn.

http://www.mrcycles.com/oemparts/a/kaw/ ... 302/clutch

Jag har bytt ut mitt till MS fjäder men fick
Då även byta ut 13091 för det skulle passa ,

Jag har en 1500 cl 02 ,

HaHa tack som fan det där var klockrent så nu ska jag åka och handla. Och passa på att fråga om han ser skillnad på en skruvmejsel och en skift nyckel. Tack en gång

Forum

slirande koppling vn 1500

slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500

Re: slirande koppling vn 1500